添越PHEV的空間也與普通燃油版基本一致，只是由于電池組的加入，對(duì)它的行李廂空間有所影響。最快2.5h的充電速度和全新的3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合相信不會(huì)讓你失望。
添越PHEV的前排座椅配有22向電動(dòng)調(diào)節(jié)，6種模式的按摩系統(tǒng)，能給予你極致的舒適享受。此外，座椅加熱、通風(fēng)一應(yīng)俱全。
后排座椅依然可以進(jìn)行18向電動(dòng)調(diào)節(jié)，中央扶手、后排杯架等也有配備。
添越PHEV的電池組占據(jù)了行李廂一定的空間，不過(guò)好在它擁有規(guī)整的內(nèi)部布局，雖然空間受到了一定削減，但無(wú)死角的設(shè)計(jì)讓它擁有較高的利用率。
車(chē)門(mén)板的手工縫線(xiàn)和優(yōu)質(zhì)的皮質(zhì)包裹彰顯了添越PHEV不俗的品質(zhì)。
當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)的時(shí)候，車(chē)門(mén)下方還會(huì)投射出同樣精致的迎賓鐳射燈。
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載由3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的混動(dòng)系統(tǒng)。純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為50km（NEDC歐洲行駛工況下），采用家用電源插座充滿(mǎn)電需要7.5h，使用工業(yè)電源則僅需2.5h。
底盤(pán)方面，添越PHEV依舊采用四輪獨(dú)立懸掛，并配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯總結(jié)：賓利添越PHEV的推出，豐富了賓利家族的產(chǎn)品矩陣，同時(shí)也讓消費(fèi)者有了更多的選擇。作為一款超豪華SUV，添越PHEV在不減豪華性和運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)，提升了車(chē)輛行駛的舒適性，并最大限度地減小了有害氣體的排放。對(duì)于追求潮流以及熱衷于環(huán)保的高端人群來(lái)說(shuō)，添越PHEV是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型，限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
作者：智電出行
42025-11-21
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出，屆時(shí)，新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿(mǎn)級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗(yàn)，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng)，奠定旗艦風(fēng)范；可靠的德系工藝品質(zhì)，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
42025-11-21
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間，配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng)，徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米，儲(chǔ)物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了，預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例，新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠(chǎng)家將其宣傳為“插混版N7”，但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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